Según los datos de Lime, durante el proyecto piloto 180.890 usuarios han usado sus bicis eléctricas en 314.056 viajes que han evitado la emisión de 132,5 toneladas de CO2 a la atmósfera. Los desplazamientos en estos ciclos se han concentrado en el casco antiguo, con más del 40% de los viajes realizados, seguido de los distritos Sur y Nervión. Marzo de 2023: Las bicis eléctricas alcanzan 70.000 usuarios en Sevilla. Lime competirá en el concurso de patinetes que lanzará pronto el Ayuntamiento de Sevilla.

La asociación de vecinos ‘La Revuelta’ reclama que el Ayuntamiento regule tanto las viviendas turísticas como los apartamentos porque ambos afectan a la vida de los barrios. Apartamentos turísticos a los pies del Ayuntamiento de Sevilla.

La Ronda histórica, Su Eminencia, la Palmera y Cardenal Bueno Monreal son algunas de las calles que requieren urgente reforma por las grietas y baches en la calzada. En su primer año de mandato, Sanz ha repavimentado casi una veintena avenidas principales que se hallaban imposibles para el tráfico. Fotogalería de las grietas y baches en las avenidas principales de Sevilla. El Ayuntamiento de Sevilla repavimenta un tramo de la ronda del Tamarguillo para acabar con los baches.

La UTE Proes Consultores S.A.- Ofiteco (Oficina Técnica de Estudios y Control de Obras), S.A. se hace con la adjudicación por 3 millones de euros y un plazo de ejecución de 36 meses. Marzo 2024: El anuncio del ministro Óscar Puente en su visita a Sevilla. El Ministerio cede a Dos Hermanas varios tramos de las carreteras N-IV y AP-4A.

El corte afecta a 8 líneas de autobuses urbanos que pasan por esta avenida: la 5, 22, 29, 32, 52, B4, LE (Línea Este) y la nocturna A4. Corte de Eduardo Dato con San Francisco Javier por obras de Emasesa durante tres meses.

La asociación pide a la consejería de Fomento que el trazado incluya a la estación de Santa Justa en su recorrido y que se estudie la prolongación hacia el Aljarafe por la la A-49 (autovía de Huelva). Abril 2024: La Junta licita la actualización de la línea 2 del Metro de Sevilla. 2022: Sevillasemueve propone un trazado para la línea 2 que conecta con la líneas 1 del Metro. 2023: El Aljarafe apoya llevar la línea 2 del Metro por la mediana de la A-49 desde Camas. 2019: La Junta desvela que los proyectos del Metro de Sevilla de las líneas 2 y 4 están sin terminar.

La empresa Envac se muestra sorprendida por la decisión local de cerrar el sistema, ofrece a Lipasam una auditoría gratuita y gestionarlo por la mitad del coste actual. "Nos sorprende el cierre ahora que la instalación ya está reparada y puede durar otros 20 años más", recalca Roberto Rello, director de Envac Ibérica en España. Barcelona y Vitoria no extenderán más la recogida neumática de basura por los costes energéticos, y en Palma de Mallorca y Córdoba fue un rotundo fracaso. Recogida neumática: el sistema más moderno de basura que perderá Sevilla. Adiós a los 800 buzones de recogida neumática de basura de Pino Montano y San Diego.

Los dos ayuntamientos conservarán el sistema subterráneo que tienen, pero sin ampliarlo más. En Palma de Mallorca y en Córdoba la neumática ha tenido un rotundo fracaso. El fabricante de la recogida neumática de basura en Sevilla defiende que el sistema funciona.

Las máquinas ya están desbrozando la parcela de la estación en superficie Pino Montano Norte tras dos semanas y media del acto oficial presidido por Pedro Sánchez y Juanma Moreno. Arranca la obra del Metro en Pino Montano que dará servicio a más de 30.000 vecinos. Los vecinos: "Ya era hora del Metro de Sevilla en Pino Montano porque hace 15 años que se acabó la línea 1". .

La empresa ha logrado restablecer en poco tiempo un entorno de seguridad para sus profesionales y clientes, mientras el equipo de ciberseguridad continúa trabajando para restaurar la normalidad al 100%. El ciberataque al Ayuntamiento de Sevilla se produjo 8 o 9 meses antes de conocerse.